在驱动源和负载之间的扭转轴的两侧安装有齿形圆盘．它们旁边装有相应的两个磁电传感器，传感器的检测元件部分由永久磁

铁、感应线圈和铁芯组成．永久磁铁产生的磁力线与齿形圆盘交接．当齿形圆盘旋转时，圆盘齿凸凹引起磁路气隙的变化，于

是磁通量也发生变化，在线圈中感应出交流电压，其频率在数值上等于圆盘上齿数与转数的乘积．

当扭矩作用在扭转轴上时，两个磁电传感器输出的感应电压U1和U2存在相位差．这个相位差与扭转轴的扭转角成正比．这样，

传感器就可以把扭矩引起的扭转角转换成相位差的电信号．

扭矩传感器的特点及工作原理解析 

1.既可以测量静止扭矩，也可以测量旋转转矩；

2.既可以测量静态扭矩，也可以测量动态扭矩；

3.检测精度高，稳定性好；抗干扰性强；

4.体积小，重量轻，多种安装结构，易于安装使用；

5.不需反复调零即可连续测量正反转扭矩；

6.没有导电环等磨损件，可以高转速长时间运行；

7．传感器输出高电平频率信号可直接送计算机处理；

8．测量弹性体强度大可承受100%的过载。

二 传感器原理结构

在一段特制的弹性轴上粘贴上专用的测扭应片并组成变桥，即为基础扭矩传感器；在轴上固定着：

1）能源环形变压器的次级线圈

2）信号环形变压器初级线圈

3）轴上印刷电路板，电路板上包含整流稳定电源、仪表放大电路、V/F变换电路及信号输出电路。

扭矩传感器，（又称力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪）分为动态和静态两大类，其中动态扭矩传感器又可叫做

转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等。

扭矩传感器安装步骤及要求

扭矩传感器分截图：

安装步骤：

1、根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度，确定原动机和负载之间的距离，调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离，使

它们的轴线的同轴度小于Φ0.03mm，固定原动机和负载在基准面上。

2、将联轴器分别装入各自轴上。

3、调节扭矩传感器与基准面的距离，使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ0.03mm，固定扭矩传感器在基准面

上。

4、紧固联轴器，安装完成。

安装要求：

1、动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过大的震动，否则可能发生数据不稳，降低测量精度，甚至损

坏传感器。

2、采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。在震动较大或同轴度大于0.05mm情况下，建议选用柔性联轴器，并在传感器左右

两端加装轴承支架。

3、分别调整动力设备、负载、传感器的中心高和同轴度，要求小于0.05mm，然后固定；

使用环境：扭矩传感器应安装在环境温度为0℃ ～ 60℃，相对湿度小于90%，无易燃、易爆品的环境里。不宜安装在强电磁干

扰的环境中。

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