【广州★兰瑟电子】拥有一级的技术团队、一级的硬件设备、一级的售后服务。全国服务热线:020-22157170。全球提供称重传感器,压力传感器,位移传感器,加速度传感器等传感器及相关配套附件。以下是关于光纤传感器在船舶设计制造上的应用的介绍。
船舶航运业是光纤传感器应用很广泛的一个领域,同样也是光纤光栅智能复合材料的应用广泛的一个领域。GCRMTC是一个长期为美国海运业提供真实技术评价的机构,它旨在通过主持资助研究项口,增强美国造船工业的国际竞争力。在GCRMTC的一份报告中对光纤传感系统在船舶制造和船上监测中的应用作了全面的评价。其中提到;随着船载控制系统复杂件的不断增加,要求有越来越多精巧的传感器引人整个船舶。对不同传感器都有着大量需求,而造船工程师则对光纤传感器产生了很大兴趣。
光纤传感器是将来自光源的光经过光纤送入调制器,使待测参数与进入调制区的光相互作用后,导致光的光学性质(如光的强度、波长、频率、相位、偏振态等)发生变化,称为被调制的信号光,再过利用被测量对光的传输特性施加的影响,完成测量.
光纤智能复合材料研究内容涉及面十分广泛,涉及到复合材料成形工业和复合材料力学、光纤传感器技术、先进信号处理技术、现代控制理论以及电子技术等领域。尽管近年来光纤智能复合材料研究得到了迅速发展,但当前仍需要解决一些问题,如埋入光纤对复合材料力学性能影响的理论研究问题、信号处理技术问题、力学建模与仿真等研究问题。
城市建设中桥梁、大坝、油田等的干涉陀螺仪和光栅压力传感器的应用。光纤传感器可预埋在混凝土、碳纤维增强塑料及各种复合材料中,用于测试应力松弛、施工应力和动荷载应力,从而评估桥梁短期施工阶段和长期营运状态的结构性能。
同时,先进的复合材料越来越多地被引入船舶的设计和制造,为了获得复合材料结构的强度和成本的优化,必须了解这种结构的完整行为特性。有人用光纤光栅传感系统对一个按比例缩小的双体船模型进行了测量,记录了甲板和海浪之间的冲击力、结构的动态荷载以及弯曲力矩。在远洋海运中,船体关键位置的动态应变监测以及超载条件下的及时报警是非常重要的。美国海军研究实验室和挪威海军联合开展埋入传感系统的复合材料船体的研究,其研究目标是给一艘现役玻璃纤维排雷船安装100个以上的光纤光栅传感器,并利用适当的解调和处理方法对船体进行静态和动态的测量。
可以说光纤传感器不管在土木工程领域,检测技术,石油工业,温度测量,测量金属丝杨氏模量等方面都有很好的应用。相信光纤传感器这个传感器家族的新成员倍却是倍受青睐。
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